COMBUSTIBLE JAC - FOTON

COMBUSTIBLE  VOLKSWAGEN WORKER 8-160 / FOTON 5.8 TON CON MOTOR CUMMINS  FF5706 / AUMARK BJ1051;1061 /

FILTRO ACEITE FOTON AUMAN BJ133, BJ1051, BJ1061,/ FORD CARGO 3129/ FOTON FTR PLUS, FRR-S, FQR BJ1108, AUMARK BJ1078, VOLKSWAGEN DELIVERY 9-170, 9-160

ACEITE CHEVROLET NKR - NPR REWARD

M.A.N. F2000, FE, TG-A; M.A.N. BUS F/FR/FRH, HOCL/FOC, NL, RH/RHC/RHS/RN; NEOPLAN CENTROLINER, CITYLINER, SKYLINER, STARLINER, TOURLINER; TEMSA BUS DIAMOND; VAN HOOL A, T/TD

Elemento filtrante (10 micras) para Turbina Serie 1000-FH

CHEVROLET NKR REWARD, NNR REWARD, NPR REWARD, NQR REWARD, FREIGTHLINER CASCADIA, FOTON AUMARK BJ1129, AUMAN BJ1166

IVECO DAILY 35-10  36-13  IVECO 4010  4015 / CATERPILLAR  / KOMATSU / MASSEY FERGUSON/ BOBCAT 843, 2000, 2000RTF/ TRACTOR BOMBARDIER SERIE GT, TRACTOR CASE SERIE C, CX, MX / EQUIPOS J.C.B

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional y urbana 100% pavimentada en camiones livianos y busetas. Banda de rodamiento extra ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión que aseguran un buen rendimiento. Diseños de bloques en la banda de rodamiento que permiten un gran contacto con la superficie de rodado generando una alta tracción. • Carcasa construida con alta tecnología que aseguran una gran reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional en una ruta regional y urbana 100% pavimentada, en camiones livianos y busetas. Banda de rodamiento extra ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión, que aseguran un buen rendimiento. Carcasa construida con alta tecnología, que aseguran una gran reencauchabilidad.

• Llanta radial en los ejes de tracción en una ruta urbana y regional 100% pavimentada en camiones livianos y busetas. • Compuesto de caucho en la banda de alta resistencia a la abrasión. • Diseño especial de los bloques en la banda de rodamiento que reduce el ruido. • Amarres en los surcos de la banda de rodamiento que reduce el desgarre. • Con tecnologia ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta mixta 70% pavimentada y 30% trocha, en busetas y camiones livianos. Diseño de la banda de rodamiento que proporciona alta tracción en terrenos lodosos y de trocha. Banda de rodamiento ancha y profunda que proporciona gran kilometraje. Carcasa y pestañas reforzadas que propocionan una gran capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta mixta 70% pavimentada y 30% trocha, en busetas y camiones livianos. Diseño de la banda de rodamiento que proporciona alta tracción en terrenos lodosos y de trocha. Banda de rodamiento ancha y profunda que proporciona gran kilometraje. Carcasa y pestañas reforzadas que propocionan una gran capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional en una ruta regional y urbana 100% pavimentada, en camiones ligeros y busetas. El diseño de ranura horizontal en las costillas centrales evita el deslizamiento trontal y lateral, brindando mayor seguridad cuando ruedan sobre pisos mojados. Cuatro surcos en la banda de rodamiento, que ayudan a una eficiente evacuación de agua cuando ruedan sobre pisos mojados.

• Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional y urbana 100% pavimentada en camiones livianos y busetas. Banda de rodamiento extra ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión que aseguran un buen rendimiento. Diseños de bloques en la banda de rodamiento que permiten un gran contacto con la superficie de rodado generando una alta tracción. Carcasa construida con alta tecnología que aseguran una gran reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional en una ruta regional y urbana 100% pavimentada en camiones ligeros y busetas. • Banda de rodamiento ancha de alta resistencia a la abrasión que aseguran un buen rendimiento. • Cuatro surcos que permiten la evacuación del agua en piso mojado. • Carcasa construida con alta tecnología que aseguran una gran reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y trailer en una ruta regional 100% pavimentada, en tractos, camiones y buses. Banda de rodamiento con compuesto de caucho especial, que reduce la resistencia a la abrasión. Cuatro anchos surcos en la banda de rodamiento que garantizan una excelente evacuación del agua. Carcasa y pestañas reforzadas que propocionan un excelente manejo y rendimiento.

Llanta radial para ser usada en los-ejes de tracción en una ruta fuera de carretera, en volquetas y mixers. Banda de rodamiento de buena resistencia a la abrasión y a los cortes. Distribución de bloques en la banda que evitan el atrapamiento de piedras y generan una alta tracción sobre terrenos lodosos. Carcasa reforzada que brinda mayor capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en el eje de direccional y libres en una ruta 50% pavimentada y 50% trocha, en tractos, camiones, volquetas. Banda de rodamiento de buena resistencia a la abrasión y a los cortes. • Diseño versátil en la banda de rodamiento que brinda buena tracción. • Expulsores de piedra en los 3 surcos que protegen de la incrustación de objetos extraños. • Ventanas en los hombros que minimizan la acumulación de calor. O Carcasa y pestañas reforzadas que propocionan una gran capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y trailer en una ruta regional 100% pavimentada en tractos, camiones, camiones ligeros y busetas. Banda de rodamiento con compuesto de caucho especial que reduce la resistencia a la abrasión. Cuatro surcos en la banda de rodamiento que evacuan el agua cuando ruedan sobre piso mojado y con eyectores de piedra que protegen la banda de rodamiento. Carcasa y pestañas reforzadas que propocionan una gran capacidad de carga.

• Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional 100% pavimentada, en tractos, camiones y buses. • Diseño de bloques que generan una alta tracción. • Cuatro ranuras circunferenciales que ayudan a evacuar el agua. • Carcasa y pestañas reforzada que propocionan una gran capacidad de carga.