> Tecnología que satisface los requerimientos de fabricantes de cajas de engranajes automotrices, transmisiones manuales (no sincronizadas) y de maquinaria off-highway, en diferenciales y cajas de transferencia donde usa 80W-90. > Protección de extrema presión en la transmisión de potencia, cargas severas e impacto. > Lubricante neutro a la corrosión en aleaciones de cobre. extendidosiedad antiespumante, resistencia a la oxidación del aceite para cambios > Multigrado que mantiene la película lubricante en diferentes temperaturas y RPM de operación.

> Tecnología que satisface requerimientos de fabricantes de hipoidales speed-corona, planetarios y satélites del conjunto de engranajes de las diferenciales. > Protección de extrema presión en la transmisión de potencia, cargas severas e impacto. > Lubricante neutro a la corrosión en aleaciones de cobre. > Buena propiedad antiespumante, resistencia a la oxidación del aceite para cambios extendidos. > Multigrado que mantiene la película lubricante en diferentes temperaturas y RPM de operación.

> Aceite especializado para motores de combustión interna diesel. > Está formulado con bases parafínicas altamente refinadas y un nivel adecuado de aditivos que le confiere las propiedades necesarias para garantizar mayor protección en los motores diesel y a gasolina.

› Tecnologia desarrollada para las exigentes condiciones de trabajo pesado en motores diesel de cuatro tiempos. > Vehículos con sistema de recirculación de gases de escape (EGR). > Efectivo control de hollín. > Desarrollado bajo código de prácticas de los fabricantes de aditivos > Satisface con las más estrictas pruebas de motores, basado en requerimientos de los fabricantes de equipos originales (OEM's). > Excepcional desempeño en las más duras condiciones de operación.

> Satisface los requerimientos de los fabricantes de motores originales (OEM's) de última generación. › Efectiva lubricación bajo el criterio de control de emisiones con el sistema EGR y ahorro energético. › Satisface los ensayos de desempeño establecidos bajo los criterios del código de practicas (ACt code), de los fabricantes de aditivos (CMA) en bases lubricantes importadas del grupo Il.

Nivel de calidad: Satisface requisitos de: API CK-4/SN, ACEA E9-16, Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20086, 20081; Detroit Diesel DDC PGOS 93K222, 218 Mack EOS 4.5, EO-O Premium Plus, Daimler MB 228.31 y 228.3 Deutz DQC III-10 LA and III-18 LA, MAN M3575, MTU Type 2.1, Renault RLD-4, and Volvo VDS-4.5. Ford WSS-M2C171-F1.