> Tecnología que satisface los requerimientos de fabricantes de cajas de engranajes automotrices, transmisiones manuales (no sincronizadas) y de maquinaria off-highway, en diferenciales y cajas de transferencia donde usa 80W-90. > Protección de extrema presión en la transmisión de potencia, cargas severas e impacto. > Lubricante neutro a la corrosión en aleaciones de cobre. extendidosiedad antiespumante, resistencia a la oxidación del aceite para cambios > Multigrado que mantiene la película lubricante en diferentes temperaturas y RPM de operación.

> Tecnología que satisface requerimientos de fabricantes de hipoidales speed-corona, planetarios y satélites del conjunto de engranajes de las diferenciales. > Protección de extrema presión en la transmisión de potencia, cargas severas e impacto. > Lubricante neutro a la corrosión en aleaciones de cobre. > Buena propiedad antiespumante, resistencia a la oxidación del aceite para cambios extendidos. > Multigrado que mantiene la película lubricante en diferentes temperaturas y RPM de operación.

> Aceite especializado para motores de combustión interna diesel. > Está formulado con bases parafínicas altamente refinadas y un nivel adecuado de aditivos que le confiere las propiedades necesarias para garantizar mayor protección en los motores diesel y a gasolina.

› Tecnologia desarrollada para las exigentes condiciones de trabajo pesado en motores diesel de cuatro tiempos. > Vehículos con sistema de recirculación de gases de escape (EGR). > Efectivo control de hollín. > Desarrollado bajo código de prácticas de los fabricantes de aditivos > Satisface con las más estrictas pruebas de motores, basado en requerimientos de los fabricantes de equipos originales (OEM's). > Excepcional desempeño en las más duras condiciones de operación.

> Satisface los requerimientos de los fabricantes de motores originales (OEM's) de última generación. › Efectiva lubricación bajo el criterio de control de emisiones con el sistema EGR y ahorro energético. › Satisface los ensayos de desempeño establecidos bajo los criterios del código de practicas (ACt code), de los fabricantes de aditivos (CMA) en bases lubricantes importadas del grupo Il.

> Aceite semisintético -Low Saps para todo tipo de motor diesel turboalimentado de severo desempeño. > Tecnología que mantiene excelente película lubricante en diferentes temperaturas y RPM del motor. > Protección superior contra el desgaste. > Optima limpieza y dispersión de hollín facilitando el filtrado. > Neutralización de ácidos corrosivos de la combustión. > Proporciona mayor resistencia a la oxidación del aceite para cambios extendidos. > Protección en los sistemas de tratamientos de gases de escape (EATS). > Extensa vida útil al motor.

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO La grasa Marfak® Multipurpose 2 es una grasa mineral de jabón de litio, multipropósito, grado NLGI 2, con inhibidores de oxidación y corrosión. BENEFICIOS PARA EL CLIENTE La grasa Marfak Multipurpose 2 proporciona: • Excelente resistencia al lavado por agua — ofrece una alta resistencia al lavado por agua en cojinetes. • Excelente protección contra la corrosión y herrumbre — protegiendo los rodamientos y cojinetes contra la corrosión, así como otras superficies metálicas, en condiciones de alta humedad. • Excelente estabilidad frente al cizallamiento — manteniéndose adherida a los rodamientos, aún en condiciones severas de uso.

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO Ursa® HD SAE 50 es aceite monogrado para motores diesel que operan en todas las condiciones de servicio. BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Ursa HD proporciona: • Reducción del desgaste — prolongando la vida útil de los componentes y reduciendo los costos de mantenimiento. • Máxima limpieza en el motor — garantizando una operación eficiente que reduce el consumo de combustible. • Larga vida al motor — debido a los aditivos que protegen las partes con sobrecarga, lo cual minimiza el desgaste.

Los Chevron Gear Oils GL-1 son aceites para engranajes con herrumbre y oxidación inhibidos que se recomiendan para diversos equipos automotrices e industriales en donde los proveedores  del equipo recomiendan el uso de un aceite mineral puro en grados de viscosidad SAE 90 (ISO 220) o 140 (ISO460).   BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Los Chevron Gear Oils GL-1 proporcionan valor a través de: • Buena película lubricante — Proporcionada a través del uso de stocks base selectos con un alto índice de viscosidad. • Excelente protección contra herrumbre — Ofrece larga vida del equipo mediante la protección de los engranajes contra la herrumbre. • Buena protección anti-espuma — Proporciona vida máxima de los engranajes y chumaceras manteniendo una película completa de lubricante con un mínimo de aire atrapado o espuma de superficie. • Alto índice de viscosidad — Evita el adelgazamiento excesivo a altas temperaturas. • Buena estabilidad a la

Los Chevron Gear Oils GL-1 son aceites para engranajes con herrumbre y oxidación inhibidos que se recomiendan para diversos equipos automotrices e industriales en donde los proveedores  del equipo recomiendan el uso de un aceite mineral puro en grados de viscosidad SAE 90 (ISO 220) o 140 (ISO460).   BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Los Chevron Gear Oils GL-1 proporcionan valor a través de: • Buena película lubricante — Proporcionada a través del uso de stocks base selectos con un alto índice de viscosidad. • Excelente protección contra herrumbre — Ofrece larga vida del equipo mediante la protección de los engranajes contra la herrumbre. • Buena protección anti-espuma — Proporciona vida máxima de los engranajes y chumaceras manteniendo una película completa de lubricante con un mínimo de aire atrapado o espuma de superficie. • Alto índice de viscosidad — Evita el adelgazamiento excesivo a altas temperaturas. • Buena estabilidad a la

Shell Rimula R4 X es un aceite de motor para vehículos pesados, contiene aditivos seleccionados y diseñados para proporcionar triple protección y mejorar la durabilidad del motor y del aceite en tres áreas críticas como es en el control de acidez y corrosión, reducción del desgaste del motor y control de depósitos. Ayuda a disminuir los costes de mantenimiento e incrementar la fiabilidad de los vehículos. Adecuado para la mayoría de motores diésel de vehículos pesados, de aspiración natural o turboalimentados, para aplicaciones tanto en carretera como fuera de ella.

Lubricante mineral para motores diésel de vehículos pesados. ESPECIFICACIONES Y HOMOLOGACIONES Especificaciones internacionales ACEA E7 API CI-4 / CH-4 / SL Homologaciones de constructores ✓ MB-Approval 228.3 ✓ MAN M 3275 ✓ Volvo VDS-3 ✓ Renault Trucks RLD-2 ✓ Mack EO-N ✓ Cummins CES 20076 / 77 / 78 Satisface las exigencias ✓ CATERPILLAR ECF-1a ✓ DAF ✓ IVECO T2E7 ✓ SCANIA ✓ ISUZU

Motores a gas: Requerimientos de la especificación CES 20092, CES 20085. Motores a gasolina: Requerimientos de especificaciones API SN; SM, SL y anteriores. Motores diesel: Requerimientos de especificación API CK-4, ACEA E9-16, E7, Cummins CES 20086; Mack EO-S 4.5; Volvo VDS-4.5; Caterpillar ECF-3/ECF-2; Detroit Diesel, DFS 93K222, DFS 93K218; MB 228.31(2) v2017; Renault RLD-4; MAN M3775; MTU category 2.1; Jaso DH-2; y especificaciones anteriores.

Nivel de calidad: Satisface requisitos de: API CK-4/SN, ACEA E9-16, Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20086, 20081; Detroit Diesel DDC PGOS 93K222, 218 Mack EOS 4.5, EO-O Premium Plus, Daimler MB 228.31 y 228.3 Deutz DQC III-10 LA and III-18 LA, MAN M3575, MTU Type 2.1, Renault RLD-4, and Volvo VDS-4.5. Ford WSS-M2C171-F1.

Aceites De Motor Diesel De Servicio Pesado Los aceites de Shell Rimula R4 L utilizan tecnología de aditivos "Low-SAPS" para proteger los motores de baja emisión en condiciones severas. Ofrece mejoras en control de desgaste y depósito, resistente a la ruptura bajo altas temperaturas en comparación con el aceite anterior.

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO El producto Ursa® Premium TDX Plus SAE 15W-40 es un aceite multigrado para motores a Diesel de muy alto rendimiento (super high performance diesel - SHPD). Está formulado con la Tecnología ISOSYN® y especialmente diseñado para uso en motores turbo alimentados. La Tecnología ISOSYN es una combinación de aceites base superiores y aditivos de alto desempeño con la experiencia en formulación de Chevron que proporciona una magnífica protección para las partes de los motores a Diesel, todo a un valor excepcional. La Tecnología ISOSYN beneficia a los clientes porque ayuda a: • Proporcionar protección prolongada entremantenimiento • Maximizar la durabilidad del motor • Minimizar los costos de operación  

Rubia Optima 1100 15W-40 Aceite de motor diésel D A T O S C L A V E S Lubricante mineral para motores diésel, adecuado para su uso en aplicaciones en carretera, basado en última especificación CK-4, NORMAS INTERNACIONALES ACEA E7, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4 plus/CI-4/CH-4/SN CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE DAF IVECO APROBACIONES DEL FABRICANTE Cummins CES 20086 Mack EO-S 4,5 DTFR 15C100 (228.31) Volvo VDS-4,5 Renault Trucks RLD-3 DDC DFS 93K222 Ford WSS-M2C171-F1

Delo® 400 SDE SAE 15W-40 / API CK-4/SN Aceite para motores de flota mixta recomendado para motores diésel de cuatro tiempos, atmosféricos y turboalimentados y motores de gasolina de cuatro tiempos, en los cuales se recomiendan categorías de servicio API CK-4 o SN y un grado de viscosidad SAE 15W-40. BENEFICIOS PARA EL CLIENTE: Gran rendimiento del sistema de control de emisiones Mejor gestión de los inventarios del aceite Costos de operación minimizados