Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional 100% pavimentada, en tractos, camiones y buses. El innovador diseño de hombros abiertos en los bloques de la banda de rodamiento, proporciona excelente tracción y previene el desgaste irregular. Carcasa reforzada y de buena reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional 100% pavimentada en tractos, camiones y buses. Hombros tipo direccional y ranuras en los bloques que disminuyen el desgaste irregular producido por operaciones de reparto. Compuesto de caucho especial en la banda de rodamiento de gran resistencia a los desgarros y pinchaduras.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y trailer en una ruta regional 100% pavimentada en tractos, camiones, volquetas y buses. Multiples "estrías" en la banda de rodamiento que generan la disipación de calor y minimizan el desgaste irregular. Diseño especial en los surcos que permiten la expulsión de pequeñas piedras. Costillas que proporcionan una baja resistencia al rodamiento. Carcasa y pestañas reforzadas que propocionan una gran capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y libres en ruta regional 100% pavimentada, en tractos, camiones, volquetas, buses y trailers. Banda de rodamiento con gran profundidad de grabado y extra ancha, lo que permite una gran área de contacto con la superficie asegurando un alto kilometraje. Compuesto de caucho en la banda de rodado que proporciona una alta resistencia a la abrasión. • 4 surcos longitudinales en la banda de rodado que proporcionan una buena evacuación de agua en piso mojado. Carcasa y pestañas reforzadas que permiten una gran capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en ruta regional 100% pavimentada, en tractos, camiones, volquetas y buses. Banda de rodamiento con buena profundidad de grabado y extra ancha, lo que permite una gran area de contacto con la superficie asegurando un alto kilometraje. Compuesto de caucho en la banda de rodado que proporciona una alta resistencia a la abrasión. Carcasa y pestañas reforzadas que permiten una gran capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional 100% pavimentada en tractos, camiones, volquetas y buses. Banda de rodamiento ancha y profunda con compuesto de caucho de alta resistencia a la abrasión. • Diseño de 6 bloques distribuidos para una mayor área de contacto que aseguran un buen rendimiento kilométrico. • Carcasa reforzada construida con cinturones de alta resistencia que aseguran una gran reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional en un ruta urbana 100% pavimentada en tractos, camiones, volquetas y buses. Banda de rodamiento de costillas anchas en los hombros que proporcionan un desgaste unifome cuando es sometida a giros y curvas muy cerradas. Banda de rodamiento con eyectores de piedras en los surcos para evitar daños. Compuesto de caucho especial en la banda de rodamiento que genera una baja resistencia, lo que se traduce en menor consumo de combustible. Carcasa construida con alta tecnología que aseguran una gran reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y trailer en una ruta regional 100% pavimentada en tractos, camiones, volquetas y buses. Banda de rodamiento ancha de alta resistencia a la abrasión que aseguran un buen rendimiento, con eyectores de piedras en los surcos que protegen la banda. Cuatro surcos que permiten la evacuación del agua en piso mojado. Carcasa construida con alta tecnología que aseguran una gran reencauchabilidad.

• Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional 100% pavimentada, en tractos, camiones, volquetas, buses, busetas y camión liviano. • Banda de rodamiento de buena resistencia a la abrasión. • El diseño de la ranura lateral mejora eficazmente la autolimpieza y evita la perforación con piedra. Carcasa reforzada con 18 lonas que brinda mayor capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y libres en una ruta regional y urbana 100% pavimentada, en tractos, camiones, volquetas y trailers. •. Banda de rodamiento ancha y de gran profundidad de grabado, que aseguran un alto rendimiento kilométrico. • Compuesto de caucho en la banda de rodamiento de alta resistencia a la abrasión. Costado reforzado con gran espesor de caucho, que protejen a la carcasa cuando la llanta es sometida a constantes roces laterales. • Carcasa reforzada de 18 lonas que brinda mayor capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y trailer en una ruta regional 100% pavimentada, en tractos, camiones, volquetas y buses. • Banda de rodamiento de buena resistencia a la abrasión. • Las ranuras rectas reducen eficazmente la resistencia al rodamiento y mejora el ahorro de combustible. • El eyector de piedras en la parte inferior de la ranura, mejora la capacidad de autolimpieza y mejora la resistencia a la perforación. • Carcasa reforzada de 18 lonas que brinda mayor capacidad de carga.

• Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional 100% pavimentada en tractos, camiones, volquetas y buses. Banda de rodamiento ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión que aseguran un alto rendimiento kilométrico. Compuesto de caucho en la banda de alta resistencia a la abrasión. O Con tecnología ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad. Con transmisor integrado RFID que permite el monitoreo en tiempo real de características, DOT y origen.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional en una ruta urbana 100% pavimentada para buses, alimentadores y articulados de transporte masivo. Banda de rodamiento ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión que aseguran un alto rendimiento kilométrico. • Costados reforzados para soportar roces laterales. • Con tecnología ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad. • Con transmisor integrado RFID que permite el monitoreo en tiempo real de características, DOT y origen.

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta mixta 70% pavimentada y 30% trocha en tractos, camiones, volquetas, compactadores, buses. •Banda de rodamiento ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión y a los cortes que aseguran un alto rendimiento kilométrico. • Fuerte tracción debido a formas de bloque resistente. • Con tecnología ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad. • Con transmisor integrado RFID que permite el monitoreo en tiempo real de características, DOT y origen.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y libres en una ruta mixta 70% pavimentada y 30% trocha en tractos, camiones, volquetas, buses y trailers. Banda de rodamiento ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión y a los cortes que aseguran un alto rendimiento kilométrico. Con tecnología ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad. • Con transmisor integrado RFID que permite el monitoreo en tiempo real de características, DOT y origen.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional y libres en una ruta mixta 50% pavimentada y 50% trocha, para tractos, camiones, volquetas, buses y trailers. • Geometría de surcos especiales para prevenir daños y atrapamiento de piedras. • Compuesto de caucho en la banda de alta resistencia a los cortes. • Con tecnología ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad. • Con transmisor integrado RFID que permite el monitoreo en tiempo real de características, DOT y origen.

• Llanta radial para ser usada en el eje direccional en una ruta regional 100% pavimentada en tractos, camiones, volquetas y buses. Banda de rodamiento ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión que aseguran un alto rendimiento kilométrico. • Con tecnología ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad. • Con transmisor integrado RFID que permite el monitoreo en tiempo real de características, DOT y origen.

• Llanta radial para ser usada en el eje direccional y libres en ruta regional 100% pavimentada en tractos, camiones, volquetas, buses y trailers. • Compuesto de caucho en la banda de alta resistencia a la abrasión. • Con tecnología ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad. Con transmisor integrado RFID que permite el monitoreo en tiempo real de características, DOT y origen.

• Llanta Radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional 100% pavimentada en Tractos, Camiones, Volquetas, Buses, Busetas y Camiones Livianos • Banda de rodamiento con amplios bloques entrelazados que aumentan la estabilidad y reducen el desgaste irregular • Compuesto de caucho en la banda de alta resistencia a la abrasión. • Con tecnologia ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad. • Con transmisor integrado RFID que permite el monitoreo en tiempo real de características, DOT y origen.

MC01 Direccional  Productos diseñados para vehículos de pasajeros con recorridos urbanos y metropolitanos en condiciones de tráfico con arranques y frenazos frecuentes, promedio de velocidad baja, frecuentes cambios en la superficie de la calzada (asfalto, cemento, adoquines) y un alto grado de abrasión. MC:01 es la respuesta de Pirelli a las ciudades que están cambiando y que invierten en el transporte urbano como sistema de transporte prioritario y sostenible. Un mayor kilometraje y una menor resistencia a la rodadura son una garantía de un alto rendimiento, lo que equivale a un menor coste/Km y menor consumo de combustible. Aumentar de la capacidad de carga, una mejor resistencia a los impactos - incluso en los flancos - y un aumento de la vida útil del neumático, se ha logrado gracias a la investigación y desarrollo en la estructura del neumático. MC:01 está diseñado con las más avanzadas innovaciones tecnologías patentadas por

Características de Diseño Patrón de la banda de rodamiento: Diseño optimizado para una excelente tracción y desgaste uniforme, mejorando la estabilidad y el manejo. Estructura: Cinturones de acero de alta resistencia que proporcionan durabilidad y resistencia a los daños. Compuesto de caucho: Formulado para ofrecer una alta resistencia a la abrasión, proporcionando una vida útil prolongada. Beneficios Durabilidad: Resistencia superior a cortes y desgaste irregular, adecuada para operaciones de larga distancia. Confort: Diseño que reduce el ruido de la carretera y mejora la comodidad durante la conducción. Seguridad: Excelente rendimiento de frenado y manejo tanto en condiciones secas como húmedas, mejorando la seguridad del vehículo. Uso Recomendado Ideal para camiones y autobuses que operan principalmente en autopistas y carreteras pavimentadas.