• Llanta radial en los ejes de tracción en una ruta urbana y regional 100% pavimentada en camiones livianos y busetas. • Compuesto de caucho en la banda de alta resistencia a la abrasión. • Diseño especial de los bloques en la banda de rodamiento que reduce el ruido. • Amarres en los surcos de la banda de rodamiento que reduce el desgarre. • Con tecnologia ICOS que aseguran una alta reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta mixta 70% pavimentada y 30% trocha, en busetas y camiones livianos. Diseño de la banda de rodamiento que proporciona alta tracción en terrenos lodosos y de trocha. Banda de rodamiento ancha y profunda que proporciona gran kilometraje. Carcasa y pestañas reforzadas que propocionan una gran capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta mixta 70% pavimentada y 30% trocha, en busetas y camiones livianos. Diseño de la banda de rodamiento que proporciona alta tracción en terrenos lodosos y de trocha. Banda de rodamiento ancha y profunda que proporciona gran kilometraje. Carcasa y pestañas reforzadas que propocionan una gran capacidad de carga.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional en una ruta regional y urbana 100% pavimentada, en camiones ligeros y busetas. El diseño de ranura horizontal en las costillas centrales evita el deslizamiento trontal y lateral, brindando mayor seguridad cuando ruedan sobre pisos mojados. Cuatro surcos en la banda de rodamiento, que ayudan a una eficiente evacuación de agua cuando ruedan sobre pisos mojados.

• Llanta radial para ser usada en los ejes de tracción en una ruta regional y urbana 100% pavimentada en camiones livianos y busetas. Banda de rodamiento extra ancha y extra profunda de alta resistencia a la abrasión que aseguran un buen rendimiento. Diseños de bloques en la banda de rodamiento que permiten un gran contacto con la superficie de rodado generando una alta tracción. Carcasa construida con alta tecnología que aseguran una gran reencauchabilidad.

Llanta radial para ser usada en el eje direccional en una ruta regional y urbana 100% pavimentada en camiones ligeros y busetas. • Banda de rodamiento ancha de alta resistencia a la abrasión que aseguran un buen rendimiento. • Cuatro surcos que permiten la evacuación del agua en piso mojado. • Carcasa construida con alta tecnología que aseguran una gran reencauchabilidad.

Un neumático toda posición para aplicaciones regionales y de larga distancia limitada con un diseño optimizado más ancho de la banda de rodadura para brindar un mayor kilometraje, un área de contacto mejorada para reducir la tasa de desgaste, banda de rodadura poco profunda para reducir la resistencia a la rodadura y resistir la acumulación de calor, y costillas de hombros sólidas para resistir la fricción de las maniobras.

LLANTA DIRECCIONAL PARA TODAS LAS POSICIONES CON UNA ALTÍSIMA DURACIÓN Compuesto Mejorado de la Banda de Rodadura – Alta resistencia al desgaste en operaciones de transporte regional. – Excelente rendimiento frente al desgaste y mayor kilometraje. Diseño de Entalladuras Especiales – Excelente tracción en carreteras mojadas. Fuertes Nervaduras Cerradas en los Hombros – Previene el desgaste irregular de los hombros en las curvas y en el manejo. – Desgaste uniforme y larga vida útil.